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Endlich Licht! Garage intelligent von innen beleuchten

Die ideale Garagenbeleuchtung ist ganz einfach skizziert: sobald sich das Garagentor öffnet oder eine Person die Garage betritt, soll das Licht angehen. Hell soll es sein! Und danach soll sich das Licht schnell wieder ausschalten. Automatisch!

Dabei muss die Beleuchtung rustikal sein und den Umgebungsbeschaffungen einer Garage gewachsen sein!

Klingt kompliziert?

Ist es aber gar nicht. Wir erklären dir, wie du schnell und einfach eine Lösung schaffen kannst!

Hier ZAPF-Garagenmotor mit „Beleuchtung“. Unzureichender IP-Schutz, kein Bewegungsmelder, kaum Licht…

Viele Garagen werden mit Leuchten an den Garagentor-Motoren ausgeliefert (wie in unserem Fall von ZAPF-Garagen), welche genau diese Anforderungen nicht erfüllen. Das Licht ist eher homöopathisch, Bewegungen werden nicht erkannt – und eine Abdichtung gegen Staub und Feuchtigkeit gibt es meist auch nicht (siehe Bild).

Innerhalb eines Jahres „erblinden“ die ungeschützten LEDs (siehe Bild). Zurückzuführen ist das sicherlich auf die erhöhte Luftfeuchtigkeit in Garagen.

Wir haben die passende Lösung für und zeigen dir, wie du diese zügig und kostengünstig umsetzen kannst.

Bitte achte auf die Sicherheitshinweise am Ende dieses Textes.

 

Zuerst zu den Anforderungen an eine Innen-Garagenbeleuchtung:

  • Schutz gegen Staub und Feuchtigkeit: >IP54 (falls dir IP-Schutz nichts sagt, erklären wir es dir in diesem Video).Deiner Garagenbeleuchtung macht nicht die direkte Feuchtigkeit durch Regen o.ä. zu schaffen. Problematisch sind eine häufig erhöhte Luftfeuchtigkeit und das Auftreten von Kondenswasser.
  • Schutz gegen Schläge: In der Garage werden oft sperrige Dinge verstaut. Da kann es leicht zu ungewolltem heftigem Kontakt zwischen Ding und Leuchte kommen.
  • Bewegungsmelder: Die Wahl des richtigen Bewegungsmelders ist sehr einfach – wird aber von vielen falsch gemacht. Es sollen sowohl Personen als auch Autos, Motorräder, Roller und ähnliches erkannt werden. Also ist ein Hochfrequenzbewegungsmelder (HF/Radar) zu wählen. Passiv-Infrarotsender (PIR) machen wenig Sinn, denn diese würden einfahrende, kalte Vehikel nicht erkennen. Den Unterschied erklären wir dir in diesem Video.
  • LED-Beleuchtung ist von Vorteil! Da es teils zu sehr niedrigen Temperaturen kommen kann, schnell geschaltet werden muss und die Beleuchtung nur kurzfristig eingeschaltet bleibt, rentiert sich LED

 

Die Auswahl und der Plan:

Mehr benötigen Sie nicht, um Ihre Garagenbeleuchtung zu optimieren.

 

Die Installation der Garagenbeleuchtung ist sehr einfach:

  • Die Installation im Überblick.

    Bei der Montage des Sensors ist auf einen größtmöglichen Erfassungsradius zu achten. Er sollte bei der Einfahrt in die Garage auslösen, aber auch registrieren, wenn sich jemand in der geschlossenen Garage bewegt.

  • An der geeigneten Stelle wird die Aufputzdose mit zwei Schrauben + Dübeln montiert.
  • Die störenden „Flügel“ des Sensors können mit einem Seitenschneider entfernt werden (sie werden nicht benötigt und nehmen unnötig Platz weg).
  • Die Verkabelung des Sensors kannst du dir auf dem Foto rechts genauer anschauen.
  • Zwei Löcher in die Decke (+Schrauben+Dübel), um die „Klipse“ für die Feuchtraumleuchte anzubringen
  • Beim Einklipsen der Leuchte darauf achten, dass sie nicht durch das Tor verdeckt wird.
  • Leuchte und Bewegungsmelder verbinden.
  • Vor der stromseitigen Verdrahtung die Sicherung raus machen und gegen Wiedereinschalten sichern.*

 

 

 

 

Und so sieht es am Ende aus:

 

Sicherlich gibt es viele alternative Lösungen auf dem Markt. Oft haben sie aber den Nachteil, dass sie einen PIR/Passiv-Infrarotsensor verwenden, welcher nicht auf Wärmeveränderungen reagiert. Im Video deutlich zu sehen: das Licht schaltet sich erst ein, wenn das Auto bereits in der Garage ist. Im kritischen Moment der Einfahrt lässt es einen im Dunkeln stehen.

 

*Die Installation ist nur durch fachkundige Personen (Elektroinstallateure, elektrotechnisch unterwiesene Personen etc.) vorzunehmen. Strom kann lebensgefährlich sein.

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